پلوس خودرو یک کدام از قطعاتی میباشد که در شناخت با قطعات خودرو از عنایت بالایی شامل است این قطعه میلهای صورت که نیروی دیفرانسیل را به چرخها جابجایی می دهد به عبارتیطور امداد خودرو مشهد که پیش از اینً درباره سعی دیفرانسیل و موتور خودرو توضیح دادیم نیروی گشتاور موتور به گیربکس خودرو و از باکس دنده به وسیله تمایل گاردان به دیفرانسیل خودرو منتقل می شود.
دیفرانسیل با تهیه سرعت چرخها را اعمال می دهد که در خودروهای تک دیفرانسیل زمانه چرخهای عقب و جلو را تهیه مینماید و در خودروهای دو دیفرانسیل که یک کدام از در دیفرانسیل جلو برای مبنا چرخهای جلو و یکیاز در دیفرانسیل عقب برای چرخهای شالوده عقب توسط میلهای به چرخهای چپ و راست اتصال مییابد نیرو را از روش پلوس خودرو به چرخها منتقل مینماید و در غایت خودرو به تکان در میاید. اجزای پلوس خودرو عبارتند از:
سه شاخه پلوس
گرد گیر پلوس
گرایش پلوس
مشعلی پلوس
رمز پلوس
ولی نکتهای که در شناخت با قطعات خودرو بایستی در لحاظ داشت سبکهای کهن قطعات خودرو میباشد از جمله در خودروهای دیرین پلوس خودرو به وسیله تعداد متعددی ساچمه جابجایی توان را اجرا میاعطا کرد ولی امروزه از قطعهای به اسم سه شاخه پلوس این عمل اجرا میگردد.
پلوس خودرو با استعمال از هزارخاری به دیفرانسیل متصل میشود و با به کارگیری از یک شفت بلند، جابجایی نیرو را از دیفرانسیل به چرخها منتقل مینماید. با دقت به اینکه نیروی گشتار از اقتدار بالایی شامل است به همین برهان کالا شفت پلوس می بایست از آلیاژ بسیار محکمی همینطور بسیار ضخیم درست شده باشد تا به خیر نیرو را به چرخها منتقل نماید.
برای کارایی خوب پلوس می بایست در رمز اتصال به چرخها متحرک باشد تا در وضعیت متعدد مانند عکس العمل با دست اندازهها و گودالها یا این که به دور زدن در گیر فساد و شکستگی نشود و از تکان طولی نیز بهره مند باشد تا از نصیب گیربکس و دیفرانسیل مبتلا خارج زدگی نشود.
پلوس خودرو یک کدام از قطعاتی میباشد که در شناخت با قطعات خودرو از عنایت بالایی شامل است این قطعه میلهای صورت که نیروی دیفرانسیل را به چرخها جابجایی می دهد به عبارتیطور امداد خودرو مشهد که پیش از اینً درباره سعی دیفرانسیل و موتور خودرو توضیح دادیم نیروی گشتاور موتور به گیربکس خودرو و از باکس دنده به وسیله تمایل گاردان به دیفرانسیل خودرو منتقل می شود.
دیفرانسیل با تهیه سرعت چرخها را اعمال می دهد که در خودروهای تک دیفرانسیل زمانه چرخهای عقب و جلو را تهیه مینماید و در خودروهای دو دیفرانسیل که یک کدام از در دیفرانسیل جلو برای مبنا چرخهای جلو و یکیاز در دیفرانسیل عقب برای چرخهای شالوده عقب توسط میلهای به چرخهای چپ و راست اتصال مییابد نیرو را از روش پلوس خودرو به چرخها منتقل مینماید و در غایت خودرو به تکان در میاید. اجزای پلوس خودرو عبارتند از:
سه شاخه پلوس
گرد گیر پلوس
گرایش پلوس
مشعلی پلوس
رمز پلوس
ولی نکتهای که در شناخت با قطعات خودرو بایستی در لحاظ داشت سبکهای کهن قطعات خودرو میباشد از جمله در خودروهای دیرین پلوس خودرو به وسیله تعداد متعددی ساچمه جابجایی توان را اجرا میاعطا کرد ولی امروزه از قطعهای به اسم سه شاخه پلوس این عمل اجرا میگردد.
پلوس خودرو با استعمال از هزارخاری به دیفرانسیل متصل میشود و با به کارگیری از یک شفت بلند، جابجایی نیرو را از دیفرانسیل به چرخها منتقل مینماید. با دقت به اینکه نیروی گشتار از اقتدار بالایی شامل است به همین برهان کالا شفت پلوس می بایست از آلیاژ بسیار محکمی همینطور بسیار ضخیم درست شده باشد تا به خیر نیرو را به چرخها منتقل نماید.
برای کارایی خوب پلوس می بایست در رمز اتصال به چرخها متحرک باشد تا در وضعیت متعدد مانند عکس العمل با دست اندازهها و گودالها یا این که به دور زدن در گیر فساد و شکستگی نشود و از تکان طولی نیز بهره مند باشد تا از نصیب گیربکس و دیفرانسیل مبتلا خارج زدگی نشود.