مجله خبری امداد خودرو

برای ریست کردن ایسیو فارغ از دیاگ چهار طرز امداد خودرو مشهد وجود داراست که درپی به آن‌ها خوا‌هیم پرداخت.

نحوه اولیه ریست ایسیو:
در‌این طرز با گشوده نمودن رمز مثبت و منفی باتری و اتصال دو راز باتری به همدیگر، جریان و ولتاژ واحد در اختیار گرفتن، تخلیه گردیده و براین اساس ایسیو نیز ریست می‌شود.

طریق دوم:
سرهای مثبت و منفی باتری را غیر وابسته فرمائید و 2 الی 3 دقیقه شکیبایی نمایید. بعد از آن مجددا راز باتری ها را وصل نمائید. دراین‌صورت و بعداز پر‌نور کردن ماشین، لامپ محاسبه خودرو را تحقیق نمائید که پر‌نور میباشد یا این که نه. می بایست چندین کیلومتری با ماشین رانندگی نمایید تا ایسیو مجددا داده ها مرتبط با خودرو را ذخیره کند. در شرایطی‌که عیبی در اتومبیل وجود داشته باشد لامپ تحلیل پر‌نور می‌گردد و کد اشتباه به وسیله ایسیو نشان داده میشود. براین اساس شما متوجه اختلال خواهید شد و با تعمیر یا این که تغییر دادن قطعه میتوانید ایراد را برطرف کنید. هنگام نصب قطعات نو روی اتومبیل خویش، ایسیو می بایست مجددا ریست شود تا داده های مرتبط با آن قطعات در ایسیو ذخیره شود.

نحوه سوم:
برای اینکه خودرو به دمای نرمال شغل خویش رسد باید حدود پانزده دقیقه با آن رانندگی کرده و آن گاه خودرو را متوقف کنید. با گشودن کاپوت ماشین رمز منفی را از باتری غیر وابسته کرده و مطمئن گردید سیم با سطح فلزی خودرو تماسی نداشته باشد. پس از تاخیر حدود 5 دقیقه مجددا پدال ترمز را برای یکسری ثانیه بفشارید تا تک تک ولتاژ خازن ها تخلیه خواهد شد با این شغل داده ها ایسیو نیز تمیز میشود. در نقطه پایان راز منفی باتری را به مکان نخستین خویش وصل نموده، کاپوت را ببندید و به مسیر خویش ادامه دهید.

شیوه چهارم:
این نحوه با استعمال از باکس فیوز خودرو جاری ساختن میگردد. محل قرار گیری باکس فیوز در سمت دانش آموز و در اطراف باتری جای دارد. آغاز خودرو را پر‌نور نموده و گرم فرمایید آن‌گاه آن را خموشی نمائید. اتصال باتری را جدا فرمائید تا برق خودرو نیز جدا گردد. فیوز یا این که فیوزها را از باکس آن خارج بکشید. بعداز سپری شدن مجال اندکی نزدیک به 5 دقیقه داده های ایسیو تمیز می گردد. فیوز را به وضعیت اول ی خویش برگردانید. اتومبیل را پر‌نور نموده و مبادرت به رانندگی نمایید، ولی با سرعت معدود تا ایسیو بتواند داده های تازه را در خویش ذخیره نماید.

ای سی یو با اعتنا به ساختاری که دارااست، داده های نقاط امداد خودرو مشهد متعدد خودرو مانند دما، فشار، وضعیت پدال گاز و غیره به طور آنی اخذ می‌کند. این داده ها را پردازش کرده و تصمیمات مایحتاج برای در دست گرفتن اجزای متفاوت خودرو مانند موتور، انژکتورها، شمع‌ها و روزنه گاز را میگیرد؛ به عنوان مثالً ECU مبتنی بر دیتاهای دریافتی، احتساب خواهد کرد که چه مقدار سوخت می بایست در چه هنگامی به سیلندرها تزریق خواهد شد. همینطور فرصت ظریف جرقه‌زنی شمع‌ها را گزینش می‌نماید.

با این در دست گرفتن های ظریف، موتور مدام در شایسته ترین وضعیت کاری قرار می‌گیرد. این مورد ها منجر ارتقا قدرت، کاهش مصرف سوخت و در اختیار گرفتن واحد سنجش آلایندگی در خودروهای متعدد گردد. ECU همینطور با استعمال از کانال ارتباطی درون خودرو موسوم به CANBus، داده ها مورد نیاز را با دیگر قطعات الکترونیکی مانند ترمز ABS و سیستم ایمنی تبادل می نماید تا کلیه سیستم ها با صرفه شغل نمایند. به طور کلی، ECU با پردازش داده های دریافتی از سنسورها و انجام در دست گرفتن ظریف بر روی اجزا، منجر می‌شود تا خودرو به شایسته ترین صورت ممکن عمل کرده و بازده ما یحتاج برای مخاطب را داشته باشد.

معرفی سنسورهای کامپیوتر خودرو
در دست گرفتن و مدیر موتور
تصویب موقعیت خودرو به یاری سنسورها
خودداری از سرقت خودرو
در دست گرفتن سرعت، عجله و به دور موتور خودرو
در اختیار گرفتن مصرف سوخت
کارایی خودرو در شرایط‌های حساس
اکران معایب خودرو
در دست گرفتن و رئیس موتور:
کامپیوتر خودرو نقش حیاتی در رئیس و در اختیار گرفتن ظریف موتور انجام می‌نماید. این سیستم با اخذ داده ها از سنسورهای متعدد، واحد سنجش ظریف سوخت ما یحتاج برای احتراق بدون نقص را در هر لحظه به حساب آوردن و به انژکتورها دستور میدهد تا آن را به باطن محیط احتراق تزریق نمایند.

ضمن این، کامپیوتر خودرو فرصت جرقه‌زنی شمع‌ها را با دقت به نوع سوخت، دمای موتور و به دور موتور تهیه و تنظیم می‌نماید تا احتراق در شایسته ترین مجال ممکن صورت پذیرد و حداکثر اقتدار و بازده از موتور دستیابی خواهد شد. همینطور، این سیستم بدور موتور را با اعتنا به وضعیت رانندگی و نیاز موتور تهیه و تنظیم می‌نماید تا خودرو با حداکثر بازده و کمترین مصرف سوخت به تکان درآید. در غایت، کامپیوتر خودرو معیار آلاینده‌های خروجی از موتور را نیز در دست گرفتن و کاهش می دهد.

سنسورهای مایکروفون
این سنسورها به صداهای باطن کابین مانند شکستن امداد خودرو مشهد شیشه یا این که حرف دزد حساس می‌باشند. سنسورهای مایکروفون در مواردی که دزد سعی بر ورود فارغ از تولید صدا دارااست، اثر گذار می باشند.

صداهای بلند، مانند شکستن پنجره یا این که ضربه زدن به در، بوسیله سنسورهای میکروفون اخذ می گردد. آن ها با واحد در اختیار گرفتن سیستم هشدار خود کار یا این که کامپیوتر رابطه برقرار کرده و سیگنال‌هایی را برای به صدا درآوردن زنگ ارسال می‌نمایند. بدین ترتیب، حسگرهای میکروفون صداهای ناگهانی و بلند مانند شکستن شیشه را در اختیار گرفتن می‌نمایند تا از ورود سارقان توسط نقلیه شما دوری نمایند.
سنسورهای میکروفون توسعه یافته خیس حتی برای انتخاب سطح صدای فضا فضا درست شده اند.
سنسورهای شیب، شیب ماشین شمارا در اختیار گرفتن می‌نمایند و از کشیدن آن بوسیله سارقان پرهیز به فعالیت می آورند. سنسور شیب در خودروی شما تغییرات زاویه را تشخیص می دهد و سیگنالی را به رایانه ارسال می‌نماید که به نوبه خویش سبب ساخت‌و‌ساز زنگ هشدار می شود.
یکی‌از دیگر از کاربردهای خوب سنسورهای شیب، دوری از سرقت لاستیک یا این که چرخ میباشد. هر توشه که یک هشدار فعال میگردد، آن ها به صورت اتوماتیک کالیبره می شوند و با هر سیستم امنیتی سازگار میباشند.

سنسورهای دما در دزدگیر خودرو
این سنسورها به ارتقاء دمای باطن کابین (در شکل حریق سوزی) حساس بوده و آژیر را فعال می‌نمایند. بدین ترتیب صاحب و مالک خودرو، بلافاصله در جریان قرار می گیرد و اقدامات ما یحتاج را اجرا خواهد بخشید.

همان گونه که اشاره کردیم وجود سیلندر در ماشین بسیار امداد خودرو مشهد اساسی میباشد و نقش مهم آن تکان پیستون ها میباشد ولی در موتور های خودرو تعداد سیلندر ها مختلف میباشد و بر پایه ی واحد سنجش همت و وسعت موتور گزینش میگردد اما توجه داشته باشید که هر چقدر تعداد سیلندر در خودرو بیشتر باشد، وسعت و اندازه موتور هم بیشتر میشود و همینطور تلاش و توان آن هم زیاد خیس می‌شود.

ولی به صورت کلی در بیشتر خودرو ها تعداد سیلندر ها 4، 6، 8 و… میباشد بیشتر خودرو ها از نوع 4 سیلندری است و این تعداد هم مطابق محل قرار گیری در کنار هم فرق دارااست و بسته به نوع ماشین محل قرار گیری متفاوتی داراست که به‌این شکل میباشد که در برخی از آنان به طور یک خط بی واسطه در کنار هم دیگر قرار گرفته اند و یا این که به طور v و w می‌باشند.

تحقیق تعداد سیلندر در موتور ماشین

صحبت آخری در زمینه ی گونه های موتور ماشین مبنی بر تعداد سیلندر
همانگونه که اشاره کرده ایم وظیفه سیلندر در خودرو بسیار اصلی میباشد و امداد می نماید تا پیستون ها به تکان بیوفتد تا خودرو بتواند تکان نماید. همینطور تعداد سیلندر موتور خودرو بسته به موتور دارااست و مجموعاَ از موتور 4 سیلندر بیشتر استعمال میگردد چون معیار مصرف سوخت کمتری داراست.

سوال های متداول در امر اشکال موتور ماشین مطابق تعداد سیلندر
1.بیشتر موتور های اهل ایران یک سری سیلندر میباشند؟

بیشتر موتور های اهل ایران از 4 سیلندر به کار گیری می کننداما از موتوز های دیگر مانند 3 سیلندر، 6 سیلندر و… هم استعمال می‌گردد.

وغن موتور یکی‌از مهم‌ترین بخش های موتور خودرو میباشد و وجود آن یاری می نماید تا موتور تندرست بماند و قطعات به صحت به تکان در بیاید. توجه داشته باشید که در‌حالتی که روغن موتور به واحد سنجش ما یحتاج و یا این که حتی چگونگی بسیار خیر و خوبی داشته باشد قادر است قدمت موتور و یا این که حتی خودرو را زیاد نماید پس وجود روغن موتور بسیار اصلی میباشد.

البته گاهی موقع ها پیش میاد که موتور خودرو روغن سوزی داشته باشد و شما ندانید که چرا خودرو شما روغن سوزی دارااست پس ما درین نوشته‌ی علمی می‌خواهیم به طور بی نقص در خصوص انگیزه روغن سوزی در خودرو و خط مش های پیشگری از آن حرف کنیم تا بدانید که چرا این حادثه می افتد و خودروتان را بر حسب انگیزه هایی که گفته ایم تعمیر و صحیح کنیم، با ما یاور باشد.

برای ریست کردن ایسیو سوای دیاگ چهار امداد خودرو مشهد طرز وجود داراست که در پی به آن ها خوا‌هیم پرداخت.

طریق اولیه ریست ایسیو:
درین طریق با گشوده نمودن راز مثبت و منفی باتری و اتصال دو راز باتری به همدیگر، جریان و ولتاژ واحد در دست گرفتن، تخلیه گردیده و بنابراین ایسیو نیز ریست می‌گردد.

طریق دوم:
سرهای مثبت و منفی باتری را مستقل نمائید و 2 الی 3 دقیقه حوصله نمایید. آن‌گاه مجددا راز باتری ها را وصل فرمائید. در‌این حالت و بعداز پر‌نور کردن ماشین، لامپ بررسی خودرو را پژوهش فرمائید که پر‌نور میباشد یا این که نه. بایستی تعدادی کیلومتری با ماشین رانندگی فرمائید تا ایسیو مجددا داده ها مرتبط با خودرو را ذخیره کند. در شرایطی‌که عیبی در اتومبیل وجود داشته باشد لامپ بررسی پر‌نور میگردد و کد اشتباه به وسیله ایسیو نمایش داده میشود. بدین ترتیب شما متوجه خلل خواهید شد و با تعمیر یا این که تغییر دادن قطعه میتوانید نقص‌ را برطرف کنید. هنگام نصب قطعات تازه روی اتومبیل خویش، ایسیو بایستی مجددا ریست شود تا داده های مرتبط با آن قطعات در ایسیو ذخیره شود.

طرز سوم:
برای اینکه خودرو به دمای نرمال کار خویش رسد می بایست حدود پانزده دقیقه با آن رانندگی کرده و آن‌گاه خودرو را متوقف فرمایید. با مفتوح کردن کاپوت ماشین رمز منفی را از باتری جداگانه کرده و مطمئن گردید سیم با سطح فلزی خودرو تماسی نداشته باشد. پس از ژرف اندیشی حدود 5 دقیقه مجددا پدال ترمز را برای تعدادی ثانیه بفشارید تا کل ولتاژ خازن ها تخلیه شود با این فعالیت داده ها ایسیو نیز تمیز میگردد. در نقطه نهایی رمز منفی باتری را به مکان نخستین خویش وصل نموده، کاپوت را ببندید و به مسیر خویش ادامه دهید.

شیوه چهارم:
این نحوه با به کار گیری از باکس فیوز خودرو اعمال میگردد. محل قرار گیری باکس فیوز در سمت طلبه و در حوالی باتری جای دارد. آغاز خودرو را پر‌نور نموده و گرم نمائید آن‌گاه آن را بی صدا نمایید. اتصال باتری را انقطاع فرمائید تا برق خودرو نیز جدا خواهد شد. فیوز یا این که فیوزها را از باکس آن خارج بکشید. پس از سپری شدن مجال اندکی نزدیک به 5 دقیقه داده های ایسیو منزه میشود. فیوز را به موقعیت اول ی خویش برگردانید. اتومبیل را پر‌نور نموده و مبادرت به رانندگی نمایید، ولی با سرعت معدود تا ایسیو بتواند داده های تازه را در خویش ذخیره نماید.

در عالم امروز، خودروهای با گیربکس خود کار به صورت کبیر ای به کارگیری میشوند. این نوع گیربکس ها به راحتی در اختیار گرفتن گردیده و بضاعت عوض کردن دنده ها به طور اتوماتیک را دارا هستند. خوشبختانه، در‌حالتی که شما یک خودروی دستی دارید و مایلید گیربکس آن را به یک گیربکس اتومات تبدیل فرمایید، راه و روش حلی وجود داراست. در‌این نوشته‌ی‌علمی، به فراگیری تبدیل گیربکس دستی به اتومات خوا هیم پرداخت.

کار مکانیک خودرو یک کدام از مشاغل فنی پردرآمد امداد خودرو مشهد میباشد که کسانی که در پی ورود بدین فن میباشند، ممکن میباشد با معضل های مختلفی روبرو شوند. در این مورد، شرایط‌های شغلی میتواند از عنایت ویژه‌ای بهره مند باشد. در صدر مایحتاج میباشد اعتنا داشته باشید که برای کمپانی در عصر مکانیک خودرو، دست کم سند تحصیلی نقطه نهایی سوم زمان ارشاد (نهایتاً نقطه پايان عصر دبیرستان نخستین نهم) سفارش میگردد. همینطور، اشخاص با تحصیلات کمتر نیز، در شکل داشتن توان، تجارب، عشق، شایستگی،می توانند در‌این عصر کمپانی کنند.

یک مکانیک خودرو حرفه ای امکان اشتغال در ناحیههای شغلی متعدد را دارااست. کارآموزان نیز بعد از گذراندن عصر مربوطه، می توانند در موضوع‌های شغلی ذیل درگیر به شغل شوند:

1. مکانیک خودرو در کمپانی‌های ساخت و ساز خودرو در درون و آن سوی مرز.
2. مکانیک در نمایندگی‌های منحصر خودروسازان داخلی و فرنگی.
3. تعمیر خودروهای سازمانی در کارخانجات، اداره ها،کمپانی‌ها و مرکز ها نظامی و انتظامی.
4. اجرا معاینات فنی در مرکزها متعدد.
5. شغل در مسئله فروش اثاثیه یدکی خودرو با داشتن مجوز حصول.
7. تخصص در تعمیر گیربکس‌های بی آلایش، گیربکس‌های برقی و گیربکس‌های خودکار خودرو.
8. تون‌آپ (تهیه شغل موتور) بر روی خودروها.
9. تخصص در تعمیر سیستم ترمز خودرو.
10. شغل تحت عنوان مکانیک سیار خودرو یا این که اشتغال در کمپانی‌های یاری خودرو.

اعتنا داشته باشید که‌این مورد ها صرفا بخشی از گستره وظایف یک مکانیک خودرو حرفه ای و ماهر می باشند.

در مقایسه با طرز ‌های ارتباطی بی ‌سیم، کابل دستور تداخلات امداد خودرو مشهد الکترومغناطیسی کمتری دارااست. این دستور در فضا‌ هایی که امواج الکترومغناطیسی متعددی وجود دارااست، از مداقه ویژه ‌ای برخوردار‌است.

استعمال در کارها نظامی
در حوزه نظامی، کابل دستور تحت عنوان یک طرز امن و اعتبارسنجی برای پیوندها بین دستگاه‌ های کنترلی و امکانات نظامی به کارگیری می ‌خواهد شد. این کابل ‌ها به جهت قابلیت در اختیار گرفتن ظریف و امنیت بالا، در در اختیار گرفتن اشکال امکانات نظامی مهم می باشند.

به کارگیری از کابل دستور یا این که کابل در دست گرفتن به دقت به نوع سیستم، نیازهای کاربری و وضعیت محیطی بستگی دارااست. این ابزار اساسی در مراقبت سپرده و اعتنا در جابجایی امرها و داده ها در سیستم ‌های متعدد نقش کلیدی اجرا می‌ نماید.

مزایای به کارگیری از کابل دستور یا این که کابل در اختیار گرفتن
مهم‌ترین مزایای استعمال از کابل امر یا این که کابل در اختیار گرفتن عبارت اند از:

اتصال استوار و مطمئن: یکی مزایای اساسی به کار گیری از کابل دستور یا این که کابل در اختیار گرفتن، اتصال استوار و مطمئن در بین دستگاه کنترلی و دستگاه آیتم در اختیار گرفتن میباشد. این اتصال فیزیکی سبب ساز اعتقادوباور از جابجایی ظریف و درست امرها می‌ خواهد شد.
کاهش تداخلات الکترومغناطیسی: در مقایسه با جابجایی داده‌ ها از روش موج رادیویی یا این که پیوندها بی ‌سیم، کابل امر کاهش تداخلات الکترومغناطیسی داراست. این مسئله می ‌تواند در گوشه و کنار ‌های با فراوانی امواج الکترومغناطیسی گوناگون، از پایداری پیوندها منفعت ‌ور باشد.
در اختیار گرفتن ظریف: با به کارگیری از کابل دستور، قابلیت و امکان در دست گرفتن ظریف و به موقع بر روی دستگاه گزینه در اختیار گرفتن وجود دارااست. این خصوصیت در بعضا کاربردها نظیر در اختیار گرفتن دستگاه‌ های صنعتی یا این که امکانات حساس، بسیار دارای اهمیت میباشد.

موتور دیزلی یا این که گازوییلی
این سبک از موتور ها با امداد گازوئیل سوخت رسانی امداد خودرو مشهد میشوند و به جزء موتور های احتراق داخلی محسوب نمیشود چون نیاز به جرقه ندارد پس به مکان جرقه به هوای زیاد احتیاح دارا‌هستند. این سبک از موتور ها زیاد مطلوب خودرو های سواری وجود ندارد به دور موتور مقداری داراست و به غیر از آن راز و صدای بسیار متعددی برای موتور به وجود می‌آورند که‌این سر وصدا ها زیاد جذاب نیستند.

این سبک ها برای این که کارکنند یک صندق ماشین یک سیستم شارژ داراست که از این طرز می قدرت گازوئیل را وارد خودرو کرد. موتور های دیزلی هم مزایا داراست و هم معایب که از مزایا آن می شود به کمتر کردن معیار آودگی هوا نسبت به موتور های بنزینی، سوخت گازوئیل هزینه کمتری نسبت به سوخت بنزینی دارااست، نگه داری از این موتور ها شل خیس، تعمیرات کمتری نسبت به بقیه موتور ها دارااست و… اشاره نمود.

توجه داشته باشید که‌این موتور ها بیشتر برای خودرو هایی که فاصله متعددی را طی می نمایند مثل خودرو های باربری و یا این که مسافری مطلوب خیس میباشد که‌این رانندگان هزنیه کمتری هم میتوانند بابت خرید گاز بپردازند اما برای خودرو های سواری، موتور های گازوئیلی به هیچ وجه سفارش نمی‌شود.

معرفی موتور دیزل یا این که گازوییلی

موتور گازسوز
موتور های گازسوز به موتور هایی می‌گویند که برای هواخواهی سوخت مصرفی خویش از گاز به کار گیری می نمایند. شاید تا به اکنون موتور های دوگانه سوز هم شنیده اید که‌این بدین معنا میباشد که‌این سبک موتور ها هم با بنزین و هم به سرعت می‌توانند ترازو سوخت خودرو ها را هواخواهی نمایند.

از مزیت های استعمال از موتور های گازسوز می شود به آلودگی هوا کمتر نسبت به سوخت بنزینی، بها ارزان خیس گاز نسبت به بنزین و گازوئیل و… میباشد البته یکسری معایب هم دارااست که دربرگیرنده هزینه تعمیر بسیار زیاد به جهت وخیم شدن و بده بستان سریع سرسیلندر خودرو، مصرف بالایی دارااست، نگه داری از آن دشوار میباشد چون هزینه متعددی را بایستی برای تعمیرات آن پرداخته بشود و… میباشد.

فنر و ذغال خودرو برای منتقل کردن جریان برق فشار قدرتمند از ترمینال امداد خودرو مشهد مرکزی کویل به سمت چکش برق دلکو، ضروری میباشند. این همت با در تماس نگه داشتن زغال دلکو با چکش برق جاری ساختن میگیرد و فنر خودرو از برقراری رابطه درست آنها اعتقاد و باور نتیجه ها می نماید. وقتی که درب دلکو را گشوده می‌کنید می بایست از وجود فنر و ذغال در مکان درست خویش مطمئن گردید.

چکش برق دلکو
چکش برق دلکو در نصیب بالایی دلکو بر روی رغبت دلکو قرار گرفته میباشد. این قطعه با جنبش دایره ای خویش، وظیفه جدا و وصل پلاتین های دلکو را بر ذمه داراست. این قطعه وظیفه خویش را با انقطاع و وصل پلاتین ها طبق مجال بندی ظریف جاری ساختن میدهد. به همین استدلال این جز حیاتی تحت عنوان پل ارتباطی برای رساندن جریان الکتریکی به شمع ها شناخته میشود.

در تشکیل داد چکش برق دلکو، از فلز و پلاستیک فشرده کیفیت عالی مستعمل میباشد. قسمت فلزی این قطعه مسئولیت جابجایی جریان برق فشار توانا از قنر و ذغال دلکو به ترمینال های دور و بر ترمینال مرکزی را بر ذمه داشته و قسمت پلاستیکی برای مقاومت در قبال جریان بیش تر از اندازه کاربرد دارااست. قسمت پلاستیکی که عایق این قطعه به حساب آورده می شود، بازدارنده از وصال جریان برق به گرایش دلکو میگردد.

پلاتین دلکو
پلاتین که روی صفحه ها دلکو قرار گرفته میباشد، از دو بازو اثبات و متحرک و یک قطعه خرد به اسم کنتاکت درست شده میباشد. بازوی اثبات با تیتر پلاتین منفی و بازوی متحرک با تیتر پلاتین مثبت شناخته می‌گردد. انقطاع و وصل شدن جریان برق در ولتاژ های بالا روی محل اتصال بازو های پلایتن با کنتاکت اعمال میگردد.

خازن دلکو
خازن دلکو که با اسم فیوز دلکو شناخته میگردد، وظیفه جذب ولتاژ نتیجه ها از جدا سیم پیچ اول را بر ذمه داراست. تلاش این قطعه موجب تداوم جرقه زنی در خودرو گردیده تا ادغام سوخت و هوا عالی بسوزد. خازن دلکو مانند خازن های بی آلایش از دو شیت فلزی درست شده اند که نسبت به هم عایق بوده و اتصالی ندارند. این صفحه ها فلزی میتوانند از سرب یا این که آلومینیوم ساخته شوند. این خازن ها با ولتاژ حدود 100 تا 250 ولت شارژ میشوند و با گنجایش های مختلفی فی مابین 18 تا 25 میکرو فاراد برای خودرو های متفاوت جانور می‌باشند.

وجود فلایویل در خودرو بسیار ضروری بوده و چنانچه که‌این قطعه مبتلا اختلال گردد امداد خودرو مشهد در کارایی خودرو خلل به وجود خواهد آمد. یکی وظایف اساسی که فلایویل در خودرو بر ذمه دارااست دوری از ساخت ضربه در هنگام احتراق است. درین مجال پیستون از نقطه مرگی که در سمت بالا جای دارد به سمت نقطه مرگ ذیل تکان می کند و وجود فلایویل سبب می گردد تا لرزشی در موتور ساخت نگردد.

از سمت پیستون به رغبت لنگ خودرو یک توان وارد میشود که‌این توان یکنواخت نبوده و منجر کم و بیش شدن سرعت تمایل لنگ میگردد. فلایویل دارنده یک اینرسی یا این که لختی است که منجر میشود هنگامی که تمایل لنگ سرعت خویش را ارتقاء میدهد، این قطعه توان آن را گرفته و بالعکس در طول هایی که گرایش لنگ قصد به کاهش سرعت داشته باشد فلایویل توان را به آن پس می‌دهد. این کار سبب می‌شود تا ضرباتی که از پیستون وارد میگردد خنثی گشته و تمایل لنگ خودرو مبتلا شکستگی و پیچش نگردد.

از سایر وظایفی که فلایویل در خودرو بر ذمه داراست احتکار کردن نیروی انفجاری میباشد و به دنبال نیز به گرایش لنگ برای بدون نقص کردن عملیات سه گانه امداد می کند.

با استعمال از فلایویل نیروی موتور به وسیله کلاچ به باکس دنده منتقل گردیده و در واقع می قدرت این قطعه را یکی اجزای دستگاه جابجایی نیرو در اتومبیل دانست.

نشان های سوختن سوپاپ خودرو چیست

به یکی قطعات به فعالیت رفته در خودرو که ظاهری قارچ مانند داشته و تحت عنوان روزنه فعالیت می نماید، سوپاپ گفته می گردد. سوپاپ خودرو ملزم میباشد هوا، سوخت و دود را وارد و بیرون کند. سوپاپ ها در گونه های سوپاپ هوا و دود در خودرو وجود داشته و هریک به خواسته ورود و خروج هوا و دود به طرز خاصی شغل می کنند.